UN CHAMPION A PLUSIEURS CASQUETTES : Un sportif de haut niveau : Cet ancien rugbyman est arrivé « tardivement » à la voile, presque par hasard, en 1984. Prédisposé pour ce sport il accède vite à la voile de haut niveau. Il commence les compétitions sur First Class 8 mais en 1990, l’équipage ayant pris des routes différentes, Gérard passe sur catamaran de sport, c’est le début d’une longue aventure. Il navigue avec Florence Artaud, Yvan Bourgnon, Loïc Perron et d’autres grands noms de la voile française. Gérard optient 4 titres de champions du monde, 1 titre de champion d’Europe (de nombreux autres titres), et bat plusieurs records. Il fait également beaucoup de raids, notamment avec Yvan BOURGNON. Un concepteur de génie : Dans les années 90, il travaille avec HOBBIE CAT EUROPE, basé à Toulon, sur un projet de nouveau bateau. Il conçoit le TIGER, un catamaran de 18 pieds. Le Tiger est actuellement le bateau le plus vendu au monde, champion du monde depuis 5 ans. Pendant 4 ans il travaille également avec Ecole Technique Avancée sur un catamaran hydroptère pour battre le record du monde en Class D. Spécialiste de la mécanique des fluides, il réussit en 1995, à rendre en Première mondiale, un hydroptère auto-stable en vol, à Toulon. Il travaille actuellement sur un nouveau catamaran hydroptère pour un nouveau record du monde. Un entraîneur hors pair : Gérard est enfin entraîneur et préparateur de grands skippers français. Un aventurier avant tout : Dans ses dernières aventures, en 2005, Gérard a barré le catamaran CHEYENNE, plus grand catamaran du monde. Il est ainsi devenu CAP HORNIER. PALMARES : 1987 champion d’Europe en équipage sur First Class 8 1989  champion du monde en équipage sur Half Tonner 1993 champion de France de catamaran. 1995 Vice-champion d’Europe de Catamaran, 1997 Record du monde vitesse à 42.12 nœuds en Class D, 1999 Champion du Monde en catamaran de sport, en Hobbie Tiger (« SON » bateau), 1999 Record de la traversée de l’atlantique avec Hans BOUSCHOLTE (en catamaran). 15 jours de Dakar à Point à Pitre. Et champion du monde de F18. 2000 Transat Lorient – Saint Barth (avec PL GARNERO, de TPM / COYCH).